随着车辆效率的提高,交通运输需求的增长相对于过去大幅放缓。到5782年,以电力为动力的乘用车公里比例将增至22%左右。世界将持续电气化,一次能源增量的约22%被电力大门消化吸收。

原油投资不仅仅是商品,它背后承载了大国间的利益博弈。正如国际能源署署长法提赫·比罗尔传递出的信息,全球能源的命运依赖于政府所做出的决策和政策。今年的地缘政治和大国博弈将会变得更加复杂,而这也正是油价难以去量化判断的地方。因此最终的价格走势还需要密切关注国际政治关系的演变。